地下车库 · 工程案例

鑫荣懋冷链项目

项目竣工后,预应力宽扁梁方案在满足覆土荷载安全要求的同时,实现了全自动立体货架系统所需的结构空间适配,货架安装按照协同设计方案顺利推进,未出现因结构与货架排布冲突导致的返工情形。 与传统框架梁板结构相比,层高节省约500mm,降低了综合挖深与覆土成本;与无梁楼盖相比,结构安全性更高,顺利通过工程审查,消除了业主方的结构安全顾虑。 本项目是BICP银泰建构"规划设计阶段建筑系统与货架系统3D BIM协同分析设计"理念在高端智能冷库项目中的完整工程实践,验证了预应力宽扁梁方案在复杂荷载条件(覆土+重型立体货架)下的工程适用性。 本项目为地下车库顶板改造型冷库、有重覆土荷载的冷链设施,提供了一个结构安全与库内净空兼顾的工程参考方向。预应力宽扁梁方案适合覆土荷载超过无梁楼盖冲切安全限值、同时对库内净高有较高要求的冷链建设场景,以及需要精确适配自动化立体货架系统的智能冷库项目。

项目地点:广东省深圳市业主/客户:鑫荣懋集团股份有限公司总包:中国建筑第二工程局有限公司设计:华商国际工程有限公司
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因客户信息保密,项目名称及部分识别信息已做脱敏处理;页面保留项目类型、关键条件、技术难点和方案路径,用于同类工程前期判断参考。
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基础信息

项目地点
广东省深圳市
项目场景
地下车库
业主/客户
鑫荣懋集团股份有限公司
总包单位
中国建筑第二工程局有限公司
设计单位
华商国际工程有限公司
BICP角色
方案深化设计与专业服务
关键参数/项目条件
鑫荣懋集团是国内规模较大的进口水果专业运营商,其供应链覆盖全球主要水果产区。随着进口水果市场规模持续扩大,企业对冷链仓储能力与自动化水平提出了新的要求:不仅要有足够的库容,更要能够支撑全自动立体货架系统(AS/RS)的稳定运行,实现果蔬冷藏仓储的全流程自动化。 本项目在结构类型上属于有覆土的地下车库顶板改造型冷库,这一特殊条件使得结构方案选型面临双重约束:覆土荷载作用下,无梁楼盖的冲切破坏风险在工程审查中往往难以通过;同时,全自动立体货架系统对结构柱网尺寸的精确对应性、楼板承载能力和结构变形控制均有较高要求。 在此背景下,BICP银泰建构承担本项目预应力结构设计与技术服务,提出预应力宽扁梁方案,同步开展货架系统BIM协同设计,形成结构与货架一体化解决方案
鑫荣懋滨海大厦
鑫荣懋滨海大厦
02

项目背景

鑫荣懋集团是国内规模较大的进口水果专业运营商,其供应链覆盖全球主要水果产区。随着进口水果市场规模持续扩大,企业对冷链仓储能力与自动化水平提出了新的要求:不仅要有足够的库容,更要能够支撑全自动立体货架系统(AS/RS)的稳定运行,实现果蔬冷藏仓储的全流程自动化。 本项目在结构类型上属于有覆土的地下车库顶板改造型冷库,这一特殊条件使得结构方案选型面临双重约束:覆土荷载作用下,无梁楼盖的冲切破坏风险在工程审查中往往难以通过;同时,全自动立体货架系统对结构柱网尺寸的精确对应性、楼板承载能力和结构变形控制均有较高要求。 在此背景下,BICP银泰建构承担本项目预应力结构设计与技术服务,提出预应力宽扁梁方案,同步开展货架系统BIM协同设计,形成结构与货架一体化解决方案

03

技术痛点

覆土荷载下的结构安全问题。无梁楼盖以施工简便、净高利用率高而在冷库建设中广泛应用,但其力学弱点在于柱头区域的冲切破坏风险。当上覆荷载(如覆土、大量堆货)超过设计限值时,柱头周围楼板可能发生剪切破坏,这一破坏模式往往是突发性的,危险性较高。国内审图机构对无梁楼盖在覆土荷载场景下的冲切安全性审查严格,对方案选型有实质性制约。 全自动货架系统对结构的特殊要求。 全自动立体货架系统货架高度大、荷载集中,对结构柱网尺寸的精确对应性要求高,柱位与货架轨道须精确匹配。结构设计须与货架布局协同推进,不能按常规冷库做法单独处理楼板受力问题。 层高与净空控制。 在满足结构安全的前提下,控制梁高以减少对库内净空的占用,是保证全自动货架系统有效运行的必要条件。

04

解决方案

预应力宽扁梁方案: 在楼板内设置扁平宽梁,将柱间荷载通过梁的弯曲传递,避免无梁楼盖的冲切破坏模式,安全性更易通过审图审查。"扁"控制梁高,不过多占用净空;"宽"提供足够的抗弯截面,在较小梁高条件下满足承载需求。 预应力赋能宽扁梁:在扁梁中引入预应力筋,通过主动施加弯矩抵消荷载弯矩,在梁高不增加的条件下有效提升截面承载能力,同时改善梁的抗裂性能。与传统框架梁板结构相比,层高减少约500mm,相应降低了挖深与覆土厚度,减少了土方开挖和基础抗浮综合造价。 货架系统BIM协同设计: 结构设计阶段即与货架供应商展开技术协调,通过BIM协同分析,确保结构柱网尺寸与货架排列方案精确匹配,货架轨道荷载集中点对应结构梁的合理受力位置,避免后期货架安装与结构预留不符导致的返工和设计变更。 项目预应力施工按照专项施工方案推进,宽扁梁预应力张拉在混凝土强度达到规定龄期后启动,张拉数据逐跨记录,确保张拉力值与设计值吻合。 结构设计阶段与货架供应商的协同配合贯穿项目全程,BIM模型实时更新,结构柱网、梁位与货架排布在施工图层面实现精确对应,有效控制了后期安装阶段的设计变更风险。

05

实施过程

项目实施过程中,BICP银泰建构围绕前期方案复核、深化设计、材料配套、施工协同与关键节点控制推进服务,确保技术方案与现场实施条件相匹配。

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交付价值

项目竣工后,预应力宽扁梁方案在满足覆土荷载安全要求的同时,实现了全自动立体货架系统所需的结构空间适配,货架安装按照协同设计方案顺利推进,未出现因结构与货架排布冲突导致的返工情形。 与传统框架梁板结构相比,层高节省约500mm,降低了综合挖深与覆土成本;与无梁楼盖相比,结构安全性更高,顺利通过工程审查,消除了业主方的结构安全顾虑。 本项目是BICP银泰建构"规划设计阶段建筑系统与货架系统3D BIM协同分析设计"理念在高端智能冷库项目中的完整工程实践,验证了预应力宽扁梁方案在复杂荷载条件(覆土+重型立体货架)下的工程适用性。 本项目为地下车库顶板改造型冷库、有重覆土荷载的冷链设施,提供了一个结构安全与库内净空兼顾的工程参考方向。预应力宽扁梁方案适合覆土荷载超过无梁楼盖冲切安全限值、同时对库内净高有较高要求的冷链建设场景,以及需要精确适配自动化立体货架系统的智能冷库项目。

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项目参考意义

本项目可为商业地产与产业园开发企业在有覆土地下车库顶板结构选型、层高控制及综合成本判断中提供参考。